新技术破解航空发动机热力处理难题
发布时间：2025-08-10 04:13:57 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论记者7月9日从大连理工大学获悉，该校机械工程学院青年学生团队瞄准新一代战斗机的发动机热力处理难题，经过3年技术攻关，研发出多介质高速射流分区可控的快速冷却技术，为航空发动机中性能要求最高、制造难度最大
。
记者7月9日从大连理工大学获悉，新技该校机械工程学院青年学生团队瞄准新一代战斗机的术破发动机热力处理难题，经过3年技术攻关，解航研发出多介质高速射流分区可控的动机快速冷却技术，为航空发动机中性能要求最高、热力制造难度最大的处理单体零件——高温合金涡轮盘的制造提供了关键解决方案。
高温合金涡轮盘是难题航空发动机中单体质量最大、性能要求最高的新技热端零件之一，直接决定发动机的术破推重比和寿命。目前，解航我国主要使用的动机是“被动受冷”式的油淬工艺，无法对涡轮盘的热力不同区域进行梯度冷却和组织调控。油淬过程还会产生明火和大量油烟，处理作业环境极为恶劣。难题
针对这一难题，新技大连理工大学“因材施热”团队经过数百次试验攻关，创新提出“高速多介质射流+分区控冷”的新技术。该技术将微量冷却水注入空气射流，形成高速均匀的微细喷雾，结合液体冷却能力强和气体射流冲击力大的双重优势，提升冷却速率，确保盘件芯部冷得透。不仅如此，团队还建立高速喷雾射流的计算机仿真模型，优化喷嘴布局和射流参数，实现对不同区域的精准控温，确保分区冷却速率控得住；开发仿真系统，动态预测冷却过程中的温度变化和组织演变，确保梯度组织控得准。
最终实验数据显示，在1200℃极高温冷却过程中，盘形件最高冷却速率可达每分钟673℃，与国际现有技术相比，冷却速率提高3.75倍，控制范围提高5倍多，晶粒尺寸范围提高4倍多，冷却速率与组织控制精度达到国际领先水平。
“我们的冷却速率满足了新一代航发涡轮盘的需求，接下来将继续完善原理探究，加速实现研究成果的应用和转化。”相关负责人史津赫表示。
相关文章
客厅顶灯装修效果图有哪些种类？客厅顶灯装修效果图有吊灯、吸顶灯、射灯、筒灯、壁灯等种类。如何选择适合客厅的顶灯装修效果图？选择适合客厅的顶灯装修效果图时需要考虑空间大小、风格、亮度、材质等因素，以及与2025-08-10
Nike Kobe 8 Protro “Mambacita” 重磅返场 致敬经典
Nike Kobe 8 Protro “Mambacita”球鞋即将迎来返场。这款以纪念篮球明星科比·布莱恩特Kobe Bryant）的女儿吉安娜Gigi）为主题的特别版球鞋，曾在初次发布时便引起了广2025-08-10
鼓励大学校园有序开放 编辑：汤晓雪 来源：经济日报2025-08-10
为进一步推进阳光司法，主动接受人大代表的监督，5月22日，汉阴县人民法院邀请人大代表旁听一起帮助信息网络犯罪活动罪案件。为保证旁听庭审的质量，汉阴法院进行了充分的准备，制定了庭审预案及突发情况处置预案2025-08-10
生病了，你选择看中医还是看西医？事实上，中医和西医各有优势，随着现代医学的不断发展，很多人一直在探寻中医和西医更好的结合模式，以期提供更全面、更个性化的医疗服务。中医对肿瘤患者的治疗有哪些特别的方式？2025-08-10
摘要： 2019年芙朗酒庄特酿黑皮诺红葡萄酒选取单一葡萄园中不同地块的优质黑皮诺混合调配而成，融合了各地块葡萄的风土特性，口感醇厚，结构复杂而平衡2025-08-10
最新评论